螺旋升降机联动平台联动使用是很普遍的一种应用方式，当工作状况跨距很大，或是负荷很大，或是工作状况总体同歩平稳的升高，会用到联动方案。
先明确负荷的尺寸、升降机行程安排、所需升降机速率及其安裝服务平台规格或滚珠丝杆间隔，依照升降机的型号选择计划方案挑选出升降机的型号规格。
针对服务平台规格较小的实例，因为联接杆较短便捷生产加工，可按滚珠丝杆间隔立即排列升降机，按要求选用H型或U型计划方案。针对服务平台规格很大的实例，因为连杆的生产加工长短有限定（一般不chao过3米），依据连杆的極限规格布局升降机，可适度提升升降机的数量，使升降机能为服务平台出示充足的支点。升降机在服务平台上尽可能对称性布局，使每台升降机匀称支承。
尽可能不必使几台升降机根据联接杆立即串连在一起应用，那样布局挨近电机的一台升降机承担的扭距较大，与别的升降机对比损坏较快。
当应用方规定联动计划方案中各构件均能单独拆装时，采用延展性柱销联轴器。那样可不在拆装别的构件的状况下拆下来所需拆换或检修的构件。
当连杆较长时加带座轴承支撑点。
减速机选型时尽可能采用能与电机传送数据的，那样能够防止生产加工电机安裝座或安裝孔距。优先选择采用传动齿轮的减速器，这类减速器的高 效率较高，可合理减少动力装置的输出功率。
测算电机输出功率时要考虑到各传动系统构件的高 效率，空出充足的安全性容量，_驱动器源的扭距得以驱动器钢件的升降机。
当带耳轴板的两部或几台升降机（遍布于一条平行线上）联动时，电机只有和升降机传送数据，不可以卧房安裝，而且连杆上也不可以加带座轴承，由于升降机升降机全过程中连杆是晃动的。